Egzamin praktyczny

Część praktyczna na placu manewrowym

Egzamin praktyczny na placu manewrowym – w zależności od kategorii prawa jazdy – obejmuje wykonanie następujących zadań określonych w tabeli:

Dla kategorii C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E i D1+E zadania określone w poz. 1 i 2 tabeli 2 są stałe, a dwa kolejne zadania są losowane przez pierwszą osobę na liście osób zakwalifikowanych na egzamin z zestawu zadań określonych w tabeli :

Natomiast w zakresie kategorii B i B1 na placu manewrowym obowiązują zadania określone w poz. 1, 2 i 7 tabeli 1.

W zadaniu nr 1 na placu manewrowym – kandydat na kierowcę musi sprawdzić stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, a następnie  przygotować się do jazdy. W pierwszym etapie – osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić dwa wybrane losowo elementy z niżej wymienionych :

• poziom oleju w silniku (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom oleju w pojeździe),
• poziom płynu chłodzącego,
• poziom płynu hamulcowego,
• poziom płynu w spryskiwaczach (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać zbiornik i po jego otwarciu stwierdzić obecność płynu),
• działanie sygnału dźwiękowego,
• działanie świateł pozycyjnych/postojowych.
• działanie świateł mijania
• działanie świateł drogowych
• działanie świateł hamowania „STOP”
• działanie świateł cofania
• działanie świateł kierunkowskazów
• działanie świateł awaryjnych
• działanie świateł przeciwmgłowych tylnych

Natomiast w drugim etapie – w tym samym zadaniu nr 1 – osoba egzaminowana musi przygotować się do jazdy i zaprezentować:

• właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa,
• sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte,

W lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem, zaś w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem. W wewnętrznym lusterku kierowca powinien widzieć przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem.

W zadaniu nr 2 na placu manewrowym – egzamin praktyczny na prawo jazdy w zakresie kategorii B i B1 będzie obejmował sprawdzenie umiejętności upewnienia się o możliwości jazdy (ocena sytuacji wokół pojazdu – wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia), ruszania z miejsca, poruszania się pojazdem (płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu – z zatrzymywaniem się na początku i końcu pasa w tzw. „kopertach” o długości 5 m). W trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu powinna się odbywać zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka.

W trzecim zadaniu na placu manewrowym – osoba zdająca egzamin musi ruszyć z miejsca do przodu na wzniesieniu. W trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu osoba egzaminowana obowiązkowo zaciąga hamulec awaryjny, a następnie zwalnia go ruszając do przodu.

Część praktyczna w ruchu drogowym

Zadania egzaminacyjne w ruchu drogowym – na poszczególne kategorie prawa jazdy – powinny być wykonane zgodnie z przepisami ruchu drogowego i techniką kierowania pojazdem. Zadania te zostały określone w tabeli 7.

Tabela 7

^*) Dotyczy miast posiadających przejazd kolejowy, skrzyżowanie dwupoziomowe lub tunel położone w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania.

^**) Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.

W zakresie kategorii A i A1 kandydat na kierowcę obowiązkowo musi wykonać hamowanie awaryjne (przy prędkości minimum 50 km/h – przy użyciu hamulca przedniego i tylnego). W przypadku pozostałych kategorii sprawdzian z hamowania od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu, np. przy znaku drogowym.
Polecenia egzaminatora nie mogą być sprzeczne z obowiazującymi na drodze zasadami ruchu lub stwarzać możliwości zagrożenia jego bezpieczeństwa.

W zakresie kategorii B i B1 – w ruchu drogowym – odbywa się sprawdzenie wszystkich umiejętności bezpiecznego zachowania się kandydata na kierowcę, które obejmuje także umiejętność parkowania. Osoba egzaminowana musi obowiązkowo wykonać jedno z trzech parkowań, a mianowicie:

• parkowanie prostopadłe lub skośne – wjazd przodem – wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), lub
• parkowanie równoległe między dwoma pojazdami – wjazd tyłem – wyjazd przodem (możliwa jedna korekta toru jazdy).

Kandydat na kierowcę – w zakresie kategorii B i B1 w ruchu drogowym – obowiązkowo wykonuje również zawracanie na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej (zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego – z wykorzystaniem infrastruktury drogowej). Drugi manewr zawracania odbywać się powinien na skrzyżowaniu.

Program egzaminacyjny w ruchu drogowym – na poszczególne kategorie prawa jazdy – musi być wykonywany w czasie nie mniejszym niż określono w tabeli 8.

W przypadku egzaminu prowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B1 lub B, egzaminator może  zakończyć egzamin po upływie 25 minut jeżeli został wykonany program egzaminacyjny i wynik egzaminu jest pozytywny.

Tabela 8

Egzaminator wybiera trasę egzaminacyjna tak. aby natężenie ruchu (w godzinach szczytu) na elementach drogi określonych w poz. 1-5 tabeli 7 nie było mniejsze niż 400 pojazdów na jeden pas ruchu. Natomiast trasy egzaminów w zakresie prawa jazdy kategorii A, A1, B1 lub T określa ośrodek egzaminowania w porozumieniu z właściwym organem nadzoru. Plan przebiegu tych tras wywiesza się w ogólnie dostępnym miejscu ośrodka egzaminowania, tak aby osoby egzaminowane mogły się zapoznać z ich przebiegiem. W przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii B1 przeprowadzonego pojazdem umożliwiającym przebywanie egzaminatora w pojeździe nie stosuje się wyznaczonych tras egzaminacyjnych.

W egzaminie praktycznym na prawo jazdy – na pisemny wniosek osoby zapisującej się na egzamin- może uczestniczyć tzw. „instruktor prowadzący”. Jednak uczestniczy on na prawach obserwatora, bez prawa ingerencji w przebieg egzaminu.

Obowiązujące zasady określają 16-to punktowy katalog naruszeń przepisów ruchu drogowego, z których każde naruszenie skutkuje przerwaniem egzaminu państwowego na prawo jazdy z wynikiem negatywnym. Naruszenia te zostały określone w tabeli nr 12 załącznika nr 5 do rozporządzenia.

Tabela 12

Osoba egzaminowana uzyskuje:

1. pozytywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli poprawnie wykonała wszystkie zadania, o których mowa w §9 załącznika 5 do rozporządzenia,
2. negatywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli:
   1. dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne,
   2. zachodzą okoliczności, o których mowa w § 30 ust. 4 pkt. 1-6 i ust. 5 pkt 1 rozporządzenia.

Oceniając kwalifikacje osoby egzaminowanej egzaminator zwraca szczególną uwagę na:

1. sposób wykonywania manewrów na drodze,
2. zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego,
3. umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze,
4. skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia,
5. dynamikę i kulturę jazdy,
6. sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem.

Po zakończeniu egzaminu praktycznego dla osoby egzaminator:

1. informuje o wyniku egzaminu, a jeżeli wynik jest negatywny – podaje przyczyny jego uzyskania,
2. przekazuje jej wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego, jeżeli wynik tego egzaminu jest pozytywny albo  negatywny.